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朔州铁路挤密桩施工诚信企业「精诚建业地基」
2024-07-03 22:50  浏览:31
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对湿陷性黄土应按现行《湿陷性黄土地区建筑规范》GB 50025的规定,采用压实、夯实或土桩、灰土桩等处理湿陷性,再采用桩身强度相对较高的长桩进行地基处理;

对可液化地基,可采用碎石桩等方法处理液化土层,再采用有粘结强度桩进行地基处理。

多桩型复合地基单桩承载力应由静载荷试验确定,初步设计可按本规范

规定估算;对施工扰动敏感的土层,应考虑后施工桩对已施工桩的影响,单桩承载力予以折减。

多桩型复合地基的布桩宜采用正方形或三角形间隔布置,刚性桩宜在基础范围内布桩,其他增强体布桩应满足液化土地基和湿陷性黄土地基对不同性质土质处理范围的要求。

铁路挤密桩施工

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成桩

灰土拌合均匀,自检后经监理工程师检测合格后,用小铲车运至现场。

桩孔回填夯实顺序采用从路线中心向两侧间隔1~2孔调填夯实。

夯锤形状采用下端呈抛物线垂体形的梨形锤,锤重100kg,夯锤直径280mm。

每桩孔回填前,用锤重将孔底夯实,分层回填夯实,单次成桩深度易为30~40cm,填料、夯实交替进行,完成单桩施工。

回填时做到均匀下料,均匀夯击,保证夯重落距及次数。

回填夯实至设计标高顶面高出10cm后,用素土封顶处理。

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人工挖孔桩施工安全要求

人工挖孔桩作业指人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。多用于无地下水或有少量地下水,且较密实的土层或风化岩层;也用于无法采用机械成孔或机械成孔困难且水文、地质条件允许的地区,人工挖孔桩施工过程中的主要注意事项有:

(1)施工作业人员应佩带劳保用品。孔口地面作业人员必须系好安全带,井底作业人员必须带安全帽。

(2)每天施工前及作业中,必须对投入使用的机具做检查,升降设备应装有必要的安全装置,施工后要对机具进行保养。

(3)孔底有人时,地面必须有人监护,操作时上下人员轮换作业,孔底与地面作业人员之间应有必要的联络设备和装置,随时保持联系。

(4)挖孔桩井四周必须设置安全防护栏杆,作业区应设置安全警示牌,闲杂人员不得进入施工区域。

(5)夜间施工作业场区应有足够的照明。暂停施工的桩孔,必须加盖板封闭,必要时要设立明显警戒标志,危险处夜间设红色警示灯。

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